Suivez une formation conducteur de sécurité (TOPC) avec ASPIS Formation

Présentation de la formation

Durée: 10 jours soit 70 heures.

Date de session: du 22 septembre au 3 octobre  2025.

Horaires: Du lundi au vendredi 8h30-12h00 et 13h30-17h00.

Programme pédagogique

• Avoir les connaissances générales sur la fonction de conducteur opérationnel de sécurité, sur les missions, les qualités requises et le matériel individuel nécessaire.
• Connaître les menaces (criminologie, terrorisme, armement, munitions …)
• Prendre en compte et interpréter les données initiales de la mission : La fiche renseignement VIP, le programme de la mission et le risk assessment
• Élaborer le plan de chargement collectif et individuel des moyens matériels nécessaires à la mission
• Connaître et appliquer la check-list des mesures à prendre pour les déplacements en convoi de sécurité
• Maîtriser la cartographie basique, savoir s'orienter, savoir extraire ou programmer une coordonnée GPS pour rallier un point (procédures de localisation et de récupération)
• Maîtriser l'application des itinéraires de sécurité  et des dossiers d’objectif
• Attester du savoir-faire relatif aux moyens de communications (radios, téléphonie, applications de communication) au sein d'un dispositif et être capable de transmettre un compte rendu immédiat de situation dans l'urgence
• Maitriser: le maniement "professionnel" du volant, la position de conduite opérationnelle ainsi que les consignes de protection individuelles en cas de percussion (conducteur et passagers)
• Maîtriser et appliquer les règles de la conduite en cortège sur la voie publique (advance, ouvreuse S1, porteuse ou vip, suiveuse S2 , moto de sécurité)
• Être capable de déterminer des points de dépose et des points de récupération sur un objectif (reconnu ou improvisé)
• Maitriser la fouille de sureté d'un véhicule préalablement à son utilisation (fouille de sureté de levée de doute contre IED)
• Savoir utiliser et maîtriser techniquement les équipements spécifiques à la conduite de sécurité et à la protection rapprochée (équipements individuels, gilets pare balle, matériels de fouilles, radios, balistique appliquée à une automobile, blindage véhicules, scellés, serviette pare balle kevlar...)
• Maîtriser les règles élémentaires d'un dispositif de protection rapprochée piéton pour être capable de s'y intégrer en adéquation avec les agents de protection rapprochée "piétons"
• Connaissances concernant :

1. les freinages d’urgences et les freinages d'urgences avec évitements (méthode d'ouverture d'angle et d'anticipation), avec et sans ABS
2. les techniques de conduite défensive (contre percussion, contre observation arrière) seul ou en cortège
3. les procédures d'extraction ou de transfert d'un véhicule en situation dangereuse (road block, foule, prise à partie, véhicule sous le feu et/ou véhicule HS), écrans latéraux, écran avant, écran arrière, transferts VIP entres véhicules, gestion des pannes et / ou accidents)
4. les trajectoires : sportive, semi sportive et idéale
5. l’extraction par recul d'urgence en marche arrière dans un espace restreint
6. les pertes d'adhérences d'un véhicule (sous virage et sur virage subis), les U et J turn
7. la conduite offensive (poussées et percussions)